日前，隨著津濰高鐵110千伏后華線及輕軌支線遷改施工的完成，國網(wǎng)天津濱海公司承擔的津濰高鐵35千伏及以上電力遷改工程圓滿收官。

天津至濰坊高速鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，全長約348.2公里，設計時速350公里，其天津段的建設，對于進一步鞏固和提升天津鐵路樞紐地位，強化高鐵對天津全域的覆蓋，增強與北京、河北、山東以及長三角等地區(qū)的快速交通聯(lián)系具有重要意義，將助力旅客出行體驗從“走得了”升級為“走得好”，更好地滿足人們出行需求。

施工現(xiàn)場（國網(wǎng)天津濱海公司供圖）

在津濰高鐵建設過程中，沿線部分既有電力設施與高鐵建設施工作業(yè)范圍存在交叉。公司高度重視，第一時間成立專項工作小組，深入施工現(xiàn)場進行詳細勘察，全面掌握電力設施與高鐵建設的沖突點。

在津濰高鐵電力遷改工程建設過程中，公司面臨工期緊、工序復雜、停電協(xié)調困難等諸多棘手難題。為盡快滿足高鐵建設條件，公司協(xié)同設計單位、濱電公司、監(jiān)理單位多次召開現(xiàn)場協(xié)調會及方案修改會，編制“作業(yè)風險一張圖”，通過涉及線路、停電時間、作業(yè)地點等多維度、全方位梳理施工內容及風險點，對關鍵環(huán)節(jié)全程把控，在最短時間內完成停電方案審核、停電計劃上報、設備進場等工作，有力保證了工程的順利實施和如期竣工。在各方努力下，僅用時三個月，便攻克停電窗口期短、施工環(huán)境復雜等難題，高效完成了多項電力遷改工程，為津濰高鐵建設提供堅強保障。

下一步，公司將繼續(xù)加強與津濰高鐵建設單位的協(xié)作，做好后續(xù)電力保障工作，確保津濰高鐵天津段在2027年如期建成通車，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。（國網(wǎng)天津濱海公司供稿）