央廣網(wǎng)株洲4月28日消息（記者姜文婧 通訊員許浩）記者從株洲火車站了解到，為進(jìn)一步方便旅客出行，根據(jù)市場調(diào)研、車底配置等綜合因素，鐵路部門對長株潭城際鐵路列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從2017年4月28日零時起將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。新的列車運(yùn)行圖增加了運(yùn)行趟次，進(jìn)一步優(yōu)化�？空军c(diǎn)，有效縮短在途�？繒r間，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

　　據(jù)介紹，開行密度方面，此次調(diào)圖后，基本圖（用于節(jié)假日）使用5組動車組共開行動車組列車35對，較現(xiàn)圖增加6對，其中株洲南至長沙間開行17對，湘潭至長沙間開行18對。日常圖（用于平時）使用4組動車組共開行動車組列車29對，與之前相比增加5對，其中株洲南至長沙間開行14對，湘潭至長沙間開行15對。

　　停站方案方面，“4.28”運(yùn)行圖將現(xiàn)行圖的“站站�！闭{(diào)整為“錯站停”運(yùn)行模式，保留通勤時段2對大站直達(dá)車，在確保板塘、大豐、田心東、先鋒四個客流大站趟趟停的基礎(chǔ)上，非通勤時段合理調(diào)整停站方案實(shí)行“錯站停”，進(jìn)一步提高運(yùn)行速度。

　　運(yùn)行時間方面，新圖實(shí)施后，湘潭至長沙間最長運(yùn)行時間縮短至57分鐘，較之前減少11分鐘。株洲南至長沙間最長運(yùn)行時間縮短至60分鐘，較之前減少了10分鐘。