近日，一列滿載著電器、機械設(shè)備、日用品的中歐班列從中歐班列（沈陽）集結(jié)中心駛出，這是中歐班列“沈陽—別雷拉斯特”精品班列的首發(fā)列車。該班列通過滿洲里口岸出境，直抵莫斯科別雷拉斯特物流中心，全程運輸距離8000余公里，運輸時間僅10天，實現(xiàn)了境內(nèi)外“樞紐對樞紐”高效直達。

與普通的中歐班列相比，“沈陽—別雷拉斯特”精品班列具有運力優(yōu)先保障、口岸優(yōu)先換裝、境外優(yōu)先接車等優(yōu)勢，可以確保貨物高效流轉(zhuǎn)，全程運輸時間壓縮30%。同時，創(chuàng)新實施“鐵路快速通關(guān)”“先查驗后裝運”等監(jiān)管模式，保障班列高效通關(guān)；實現(xiàn)貨物全程運輸可視化追蹤，提高了物流的透明度和可控性。

該班列的開通是我省積極拓展國際通道網(wǎng)絡(luò)、深度融入共建“一帶一路”的務(wù)實舉措，將為東北地區(qū)附加值高、時效性強的產(chǎn)品“走出去”，提供更加優(yōu)質(zhì)便捷的國際物流服務(wù)，為擴大遼寧乃至東北地區(qū)與俄羅斯經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造互利共贏、協(xié)同發(fā)展的新機遇。

中歐班列（沈陽）自2017年9月開行至今，累計開行數(shù)量已突破3870列，年均增速超過30%，進出口商品貨值約90億美元，通達歐洲、中亞及日韓等20個國家50余座境外城市，服務(wù)企業(yè)超過2000家，成為東北地區(qū)開行規(guī)模最大、運輸時效最快、線路輻射最廣、成本效益最優(yōu)的中歐班列，打造了一條連接?xùn)|北地區(qū)與歐亞大陸的“黃金通道”。今年1月，沈陽成功獲批國家中歐班列集結(jié)中心。（遼寧日報記者 金曉玲）