央廣網(wǎng)長沙7月31日消息（記者 黃珂嵐 實習記者 游娟）長江江底，直徑超16米的鋼鐵“巨龍”正以毫米級精度潛行掘進；萬頃碧波之上，斥資數(shù)億的“海上實驗室”探向深海；寧鄉(xiāng)基地內(nèi)，全球最大的4000噸輪式起重機即將啟程遠航。

“惟創(chuàng)新者進，惟創(chuàng)新者強，惟創(chuàng)新者勝。”在長沙，一項項挑戰(zhàn)工程極限、填補技術(shù)空白的硬核科技突破，正從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實。這些“大國重器”的背后，是長沙以深厚產(chǎn)業(yè)根基和頂尖研發(fā)實力，在關(guān)鍵領(lǐng)域刻下的鮮明“長沙坐標”，為打造全球研發(fā)中心城市夯下最堅實的基座。

北斗領(lǐng)航：構(gòu)建時空安全的“長沙方案”

在長沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院的實驗室里，一組組數(shù)據(jù)正實時刷新著導航增強系統(tǒng)的精度參數(shù)。作為長沙市政府批復成立的北斗領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新平臺，這里的研發(fā)團隊面向低空經(jīng)濟和商業(yè)航天兩大前沿領(lǐng)域，交出了令人矚目的創(chuàng)新答卷。

長沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院（央廣網(wǎng)記者黃珂嵐 攝）

針對復雜地形與電磁干擾導致的導航難題，研究院推出轉(zhuǎn)發(fā)式增強、類星增強等系列產(chǎn)品，構(gòu)建起通信、導航與感知一體化解決方案，在國家某智慧鐵路示范項目中實現(xiàn)了厘米級定位補充。更值得關(guān)注的是，其完成的北斗+5G-V2X室內(nèi)外高精度定位實驗，在衛(wèi)星信號失效時仍能保持15厘米以內(nèi)的車道級導航精度，為低空飛行器打造了“不迷路”的安全防線。

面對無人機黑飛隱患，研發(fā)團隊研制的固定式防控設(shè)備與移動式防控系統(tǒng)，通過導航欺騙等技術(shù)構(gòu)建起立體安全網(wǎng)，已為重要目標防御、物資押運等場景提供可靠保障。在商業(yè)航天領(lǐng)域，UTS9000衛(wèi)星測控設(shè)備憑借“一站多星測控”核心技術(shù)，成為我國星網(wǎng)工程與商業(yè)衛(wèi)星星座建設(shè)的關(guān)鍵支撐，其性能指標躍居國際領(lǐng)先。

“占地42畝的‘北斗足跡’總部基地已完成封頂，今年年底將投入運營。”長沙北斗產(chǎn)業(yè)安全技術(shù)研究院院長胡斌介紹，這座包含北斗平臺、中試平臺等四大功能區(qū)的創(chuàng)新綜合體，將成為時空安全技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的“加速器”，助力長沙形成北斗應(yīng)用示范集聚區(qū)。

重工突圍：起重機產(chǎn)業(yè)的“全球坐標”

在寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)三一起重機研發(fā)基地，研發(fā)團隊正圍繞電動化起重機進行技術(shù)迭代——這一領(lǐng)域是三一汽車起重機械有限公司（以下簡稱“三一重起”）近年的創(chuàng)新重點，也是其響應(yīng)“全球化、數(shù)智化、低碳化”戰(zhàn)略的核心布局。作為三一重工核心事業(yè)部，三一重起專注于輪式、履帶、塔式起重機三大類產(chǎn)品，2024年實現(xiàn)總體銷售超130億元，其中海外銷售占比突破60%，覆蓋160多個國家和地區(qū)。

三一重起寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園（央廣網(wǎng)發(fā) 三一汽車起重機械有限公司 供圖）

“研發(fā)中心是創(chuàng)新的‘心臟’，我們在寧鄉(xiāng)基地就有400余名研發(fā)工程師，碩士以上學歷占比超60%。”三一集團總裁助理、三一重起輪式起重機研究院院長謝恩華介紹，團隊每年將銷售收入的5%～7%投入研發(fā)，累計申請國內(nèi)外專利近3000項，獲得國家級、省級獎項超40項，包括國家制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品、中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎等。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上，電動化是突出亮點。自2015年研制出首臺電動起重機樣機后，三一重起持續(xù)迭代技術(shù)，2021年起電動化起重機市場銷售量連續(xù)位居行業(yè)第一，相關(guān)產(chǎn)品已出口至歐洲等海外市場。研發(fā)中心構(gòu)建了全鏈條創(chuàng)新體系：從概念設(shè)計到技術(shù)攻關(guān)，再到試制車間的樣品驗證，最后在全球最大的起重機試驗場完成極限工況測試，“我們要確保每款產(chǎn)品符合標準后才推向市場，這一周期通常需要1至2年�！敝x恩華說。

目前，研發(fā)中心正以“大型化、小型化”為趨勢，一方面突破更大噸位裝備技術(shù)，服務(wù)新能源建設(shè)；另一方面研發(fā)適應(yīng)狹窄城區(qū)的小型智能起重機，實現(xiàn)無人化操作。2025年上半年，業(yè)績達到預計增長目標，海外市場持續(xù)擴張，用創(chuàng)新實踐詮釋著“品質(zhì)改變世界”的使命，為長沙全球研發(fā)中心城市建設(shè)注入工程機械領(lǐng)域的強勁動能。

綠色攻堅：深海深地的“能源革命”

“最早我們以水能源開發(fā)為主，但隨著國內(nèi)水資源開發(fā)逐步充分，我們判斷未來能源開發(fā)的主戰(zhàn)場一定在海上�！敝袊�電建集團中南勘測設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱“中南院”）副總工程師、科技信息部主任熊文清的判斷，即將被海南萬寧海域的實踐印證。那里，中南院投資3億元打造的“520號”科研試驗平臺即將從黃海轉(zhuǎn)戰(zhàn)南海，在75米深海開展勘察，為我國首個百萬千瓦級漂浮式風電場提供核心數(shù)據(jù)。這艘2024年5月20日交付的“海上實驗室”，因與中南院1949年同日成立而意義特殊，更承載著湖南企業(yè)向海洋進軍的雄心。

“中南院520號”海上勘測試驗科研平臺（央廣網(wǎng)發(fā) 中國電建中南勘測設(shè)計研究院 供圖）

“湖南雖不臨海，但湖南人有敢為人先的敏銳性。早在2006年，中南院就謀劃海洋能源開發(fā)，這艘試驗平臺正是戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵�！毙芪那逄寡�。依托它，中南院已構(gòu)建深遠海漂浮式風電一體化設(shè)計技術(shù)體系，推動海南萬寧示范項目落地；更想聯(lián)動湖南工程裝備優(yōu)勢，“把陸上裝備技術(shù)延伸到海上，讓‘湖南智造’在深藍發(fā)光。”

在清潔能源賽道，中南院的突破不止于海洋。它完成了全國25%的抽水蓄能規(guī)劃設(shè)計，建成全球首個熔鹽線性菲涅爾式光熱電站；在岳陽龍泉山，國家首座300MW人工洞室壓縮空氣儲能電站即將投建，其深地儲電技術(shù)破解了新能源消納難題�！拔覀冋龔乃�電專家轉(zhuǎn)向‘兩深一低’服務(wù)商——深海、深地、低空經(jīng)濟協(xié)同發(fā)力�！毙芪那逭f，深地領(lǐng)域還布局了地下儲油、儲氫技術(shù)。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型同樣彰顯“湖南速度”。中南院10年前就布局數(shù)字化團隊，如今自主研發(fā)的“DeepBIM”設(shè)計平臺、“磐石”快開平臺與北斗工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，已成為工程數(shù)智化的堅實底座。其中，流域水電監(jiān)測平臺服務(wù)多個省部級部門，相關(guān)成果摘得世界人工智能大會SAIL獎，推動企業(yè)入選國家首批數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點。2024年，中南院170億元營收中，60%來自新能源與數(shù)字業(yè)務(wù)，傳統(tǒng)院所的創(chuàng)新蝶變清晰可見。

“湖南省快人一等的謀劃能力，讓我們的技術(shù)延伸成為可能�！毙芪那逭J為，從陸上到海洋，從傳統(tǒng)工程到數(shù)智融合，中南院的轉(zhuǎn)型正是長沙建設(shè)全球研發(fā)中心城市的縮影——以戰(zhàn)略眼光錨定前沿，用技術(shù)突破打開新局。

裝備破冰：盾構(gòu)機里的“長沙智慧”

在南通海太長江隧道工程現(xiàn)場，鐵建重工“江海號”盾構(gòu)機正穩(wěn)步推進。截至7月11日，這臺我國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機已掘進突破500環(huán)，累計進尺1000米，標志著世界最長公路水下盾構(gòu)隧道施工取得階段性進展。

2024年10月31日，超大直徑盾構(gòu)機“江海號”在長沙下線（央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵建重工集團股份有限公司 供圖）

“‘江海號’是繼‘京華號’之后，我國在16米級超大直徑盾構(gòu)機領(lǐng)域的又一突破。”鐵建重工掘進機研究設(shè)計院工程師王朝輝介紹，研發(fā)團隊針對刀盤刀具、主驅(qū)動、同步注漿等九大系統(tǒng)開展創(chuàng)新攻關(guān)：配置常壓換刀功能的軟土刀盤與耐磨切削刀具，可適應(yīng)復雜地質(zhì)；搭載的超前地質(zhì)探測預報、刀具狀態(tài)監(jiān)測等智能化系統(tǒng)，實現(xiàn)各部件“可測、可視、可修、可換”；自主研發(fā)的第四代同步注雙液漿技術(shù)，將隧道沉降控制在毫米級精度。

作為在長沙下線的“地下巨無霸”，“江海號”的諸多核心技術(shù)與創(chuàng)新設(shè)計離不開本地研發(fā)力量的支撐。王朝輝告訴記者：“刀盤等核心結(jié)構(gòu)件幾乎都由長沙及周邊企業(yè)生產(chǎn)，湘潭、株洲的配套廠商與我們形成了緊密的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同�！睆募夹g(shù)研發(fā)到部件制造，長沙已構(gòu)建起完整的盾構(gòu)機創(chuàng)新生態(tài)。

鐵建重工掘進機主軸承（央廣網(wǎng)記者黃珂嵐 攝）

“現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)一提及超大直徑盾構(gòu)機，客戶首先想到的就是長沙鐵建重工�！蓖醭�輝說。目前，鐵建重工已在新加坡、意大利設(shè)立分公司，通過技術(shù)演講、本地化服務(wù)，將長沙研發(fā)的盾構(gòu)機技術(shù)推向全球，成為國際基建領(lǐng)域的“中國名片”。

從北斗導航到工程機械，從深海風電到地下盾構(gòu)，長沙以“硬核”科技突破詮釋著高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵。隨著更多研發(fā)平臺建成、更多創(chuàng)新人才集聚，這座城市正加速形成“研發(fā)在長沙、成果惠全球”的創(chuàng)新格局，為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國貢獻中部力量。