9月4日，由在漢央企中交二航局承建的云南天麻高速公路馬鹿塘特大橋首對(duì)斜拉索順利安裝完成。

斜拉索是斜拉橋的核心承重構(gòu)件，其安裝精度及索力把控有著極高的要求。馬鹿塘特大橋共設(shè)有152根由平行鋼絲構(gòu)成的斜拉索，最大長(zhǎng)度256.3米，最大重量21.9噸。本次安裝的首對(duì)斜拉索，單根長(zhǎng)67.1米、重2.8噸。

為保障斜拉索安裝及使用的安全穩(wěn)定，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“超前謀劃、執(zhí)行到位”為原則，對(duì)預(yù)制橋面板進(jìn)行驗(yàn)收編號(hào)，并同步完成了橋面吊機(jī)、張拉設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)與驗(yàn)收，確保所有設(shè)備證件齊全、性能合格，為斜拉索順利安裝及橋梁整體建設(shè)筑下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。施工過(guò)程中，建設(shè)人員采用塔吊及卷?yè)P(yáng)機(jī)協(xié)同牽引，運(yùn)用放索機(jī)進(jìn)行索體舒展，利用放索小車保障索體平穩(wěn)移動(dòng)，并進(jìn)行精準(zhǔn)微調(diào)，最終順利完成了首對(duì)斜拉索的安裝。（周璇）