已經(jīng)有近2000名用戶(hù)率先用上了共享電動(dòng)自行車(chē)。

　　據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，記者29日從深圳市交警局獲悉，一款名為“7號(hào)”的電單車(chē)已經(jīng)正式落戶(hù)深圳市大鵬新區(qū)，開(kāi)始了共享電動(dòng)自行車(chē)在深圳的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，目前已經(jīng)在大鵬投放了近400輛共享電單車(chē)。

　　大鵬已投放近400輛共享電單車(chē)

　　大鵬新區(qū)是深圳電動(dòng)自行車(chē)非限行區(qū)域，當(dāng)?shù)鼐用翊蠖嘧孕匈?gòu)買(mǎi)和使用電動(dòng)自行車(chē)出行，但是其中很多不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，隸屬超標(biāo)車(chē)，并且當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)非法運(yùn)營(yíng)較為普遍。今年，我市將在大鵬新區(qū)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)采取疏導(dǎo)管理措施，把大鵬新區(qū)發(fā)展為共享電動(dòng)自行車(chē)的示范區(qū)，通過(guò)共享交通工具的不斷普及，以此逐步取代超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)。作為目前國(guó)內(nèi)首個(gè)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的共享電單車(chē)，“7號(hào)電單車(chē)”的相關(guān)參數(shù)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，深圳市將對(duì)“7號(hào)”電單車(chē)實(shí)施備案納管，滿(mǎn)足市民出行需求。并在轄區(qū)完善非機(jī)動(dòng)車(chē)道的建設(shè)，做好機(jī)非隔離，保障市民出行安全。

　　據(jù)介紹，目前，大鵬新區(qū)已經(jīng)投放了近400輛“7號(hào)電單車(chē)”，并在當(dāng)?shù)卦O(shè)置了近100個(gè)指定停車(chē)點(diǎn)，市民初次使用時(shí)需繳押金299元，不足6公里和1小時(shí)收取2元，超出6公里每公里加收1元，超出一小時(shí)每小時(shí)加收10元。時(shí)至昨日，已經(jīng)有近2000名用戶(hù)用上了共享電動(dòng)自行車(chē)。

　　通過(guò)培訓(xùn)的駕駛?cè)丝上韮?yōu)惠

　　那么相關(guān)部門(mén)要如何進(jìn)行監(jiān)管呢？深圳市交警局指揮處處長(zhǎng)王亞飛介紹稱(chēng)，深圳交警創(chuàng)新共享電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)使用數(shù)據(jù)與交管數(shù)據(jù)融合，借助技術(shù)手段，記錄每一個(gè)市民用戶(hù)的行駛軌跡，對(duì)嚴(yán)重違法行為納入征信系統(tǒng)，由交警部門(mén)做出相應(yīng)處罰。

　　而為更好地引導(dǎo)規(guī)范共享電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)斯芾恚�使用者通過(guò)深圳交警星級(jí)服務(wù)模塊進(jìn)行授權(quán)實(shí)名認(rèn)證后，可在任何時(shí)間和地點(diǎn)參加微課堂學(xué)習(xí)，無(wú)限次學(xué)習(xí)考試。培訓(xùn)合格后，將收到系統(tǒng)生成的電子結(jié)業(yè)證書(shū)。有電子結(jié)業(yè)證書(shū)的駕駛?cè)丝上硎芤欢ǖ膬?yōu)惠政策。

　　不規(guī)范停車(chē)會(huì)增加費(fèi)用

　　作為共享交通工具，防止被損壞和盜竊是市民們較為關(guān)心的問(wèn)題�！拔覀兊能�(chē)輛沒(méi)有二維碼，也沒(méi)有外在的鎖具，從騎車(chē)到停車(chē)，我們?nèi)�都是靠手機(jī)來(lái)完成，而且車(chē)輛還裝置了智能芯片，有防盜報(bào)警功能，可以分辨車(chē)輛的非正常使用，此外，我們還與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行了聯(lián)合�！痹摴蚕黼妴诬�(chē)負(fù)責(zé)人崔曉琪介紹道，“為避免亂停亂放的現(xiàn)象，我們還引導(dǎo)用戶(hù)通過(guò)APP在提前設(shè)定好的指定停車(chē)點(diǎn)集中規(guī)范停車(chē)，不在指定點(diǎn)停車(chē)點(diǎn)還車(chē)的，我們將加收‘非定點(diǎn)還車(chē)費(fèi)’，其中超出1公里加收100元�！�

　　此外，7號(hào)共享電單車(chē)的用戶(hù)年齡限制在16歲以上65歲以下，且都是實(shí)名制注冊(cè)，而且從注冊(cè)到啟動(dòng)再到停車(chē)等流程，全都靠手機(jī)來(lái)完成，避免“家長(zhǎng)啟動(dòng)小孩騎”的現(xiàn)象發(fā)生。