央廣網(wǎng)廣州11月5日消息（記者官文清 見習記者徐鋇兒）11月5日，小馬智行宣布第七代Robotaxi正式在廣州、深圳等地投入運營。用戶通過手機客戶端下單，就能體驗到功能和體驗全新升級的第七代Robotaxi車型。

小馬智行第七代Robotaxi（央廣網(wǎng)見習記者 徐鋇兒 攝）

據(jù)悉，此次上線的第七代車型于今年4月全球首發(fā)亮相、6月開啟路測，11月正式正式上路接單，僅半年即實現(xiàn)正式運營。作為基于車規(guī)級SoC芯片實現(xiàn)L4級全場景自動駕駛的Robotaxi，其核心突破在于100%車規(guī)級零部件的全面應用，不僅達成10年/60萬公里設計壽命，更將自動駕駛套件總成本較上代降低70%，其中車載計算單元成本下降80%，激光雷達成本下降68%，為規(guī)�；�量產(chǎn)掃清關鍵障礙。

車輛在行駛中（央廣網(wǎng)見習記者 徐鋇兒 攝）

在安全性能上，新車構建起全方位防護體系：全車搭載9顆激光雷達、14顆攝像頭等6大類34個傳感器，實現(xiàn)360°無盲區(qū)覆蓋與650米超遠探測，配合自研傳感器清潔方案，可應對雨雪霧等惡劣天氣及城區(qū)、高速、環(huán)路等復雜路段。多重系統(tǒng)冗余架構包含20余項安全冗余與1000多項監(jiān)控設計，車內(nèi)配備的一鍵呼叫按鍵更能在緊急時刻聯(lián)動后臺協(xié)助脫困。

乘客體驗的革新同樣顯著，記者在廣州南沙運營站點現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn)，從呼叫到行程結束的全流程都充滿人性化設計：呼叫后約3分鐘車輛便駛來，藍牙自動識別身份并彈開車門，車前LED屏亮起可自定義的淺藍色光帶；進入座艙，提前設置的24℃空調已生效，副駕無遮擋且空間充足，系好安全帶后語音喚醒“開始行程”即可啟程，行駛中避讓自行車時加減速平緩，抵達后LED屏顯示溫馨結束語，完整交互閉環(huán)讓無人駕駛兼具科技感與人文溫度。

值得關注的是，此次上線為小馬智行2025年底實現(xiàn)千輛車隊規(guī)模奠定基礎。當前，小馬智行車隊規(guī)模已超720輛，累計自動駕駛路測里程突破5500萬公里，其中全無人駕駛里程達1000萬公里。小馬智行副總裁莫璐怡透露，新車定價比肩普通網(wǎng)約車，依托車規(guī)級供應鏈降本與技術優(yōu)化，正推動無人駕駛從“科技概念”轉變?yōu)椤叭粘３鲂羞x擇”。